TRUNOJOYO-Tugas Akhir-22328-ABSTRACT.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (8kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-22328-COVER.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (748kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-22328-CHAPTER 1.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (179kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-22328-CHAPTER 2.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (329kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-22328-CHAPTER 3.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (271kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-22328-CHAPTER 4.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (835kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-22328-CONCLUSION.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (9kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-22328-REFERENCES.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (123kB)
Abstract
Terjadinya suatu kondisi penumpukan pada lantai produksi atau bottleneck merupakan salah satu permasalahan yang bisa menyebabkan terjadinya keterlambatan supply produk kepada konsumen dan dapat menyebabkan penumpukan bahan baku setengah jadi pada lantai produksi sehingga work in process (WIP) menjadi tinggi. Pada Skripsi saudari Eka Rahmawati Puspitasari tahun 2018 terdapat kelemahan dalam menyelesaikan permasalahan pada perusahaan. Penelitian yang dilakukan ini bertujuan untuk memberikan usulan perbaikan pada permasalahan yang terjadi dengan menggunakan beberapa metode line balancing heuristk, beberapa metode tersebut adalah metode HelgessonBirnie / Ranked Positional Weight (RPW), metode Region Approach, metode Largest Candidate Rule dan metode J-Wagon. Hasil pelaksanaan pengolahan data yang dilakukan dalam penelitian diperoleh bahwa pada penerapannya metode Region Approach terpilih sebagai metode yang optimal dapat dilakukan perusahaan dalam mengatasi permasalahan bottleneck dengan pembentukan stasiun kerja yang awalnya memiliki jumlah 5 stasiun kerja diubah menjadi 4 stasiun kerja dan perbaikan lini lintasan kerja yang awalnya memiliki line efficiency sebesar 69%, balance delay sebesar 31%, smoothness index sebesar 9.22 dan total waktu menganggur sebesar 3.60 menit menjadi line efficiency sebesar 86%, balance delay sebesar 14%, smoothness index sebesar 0.80 dan total waktu menganggur sebesar 1.28 menit.
| Item Type | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Thesis Type | S1 |
| Creators | Creators NIM DIMAS WILLIE ADININGRAT |
| Department | Industri |
| Uncontrolled Keywords | Bottleneck ; Line Balancing Heuristik ; Metode Ranked Positional Weight ; Metode Region Approach ; Metode Largest Candidate Rule ; Metode J-wagon |
| Divisions | Fakultas Teknik > S1 - Teknik Industri |
| Additional Information | elib mass import |
| Depositing User | Unnamed user with email library@trunojoyo.ac.id |
| Date Deposited | 19 Oct 2026 00:39 |
| Last Modified | 24 Oct 2026 17:27 |
| URI | https://repository.trunojoyo.ac.id/id/eprint/35362 |
