TRUNOJOYO-Tugas Akhir-21492-Abstract.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (185kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-21492-Cover.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (878kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-21492-Chapter 1.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (636kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-21492-Chapter2.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (423kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-21492-Chapter3.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (427kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-21492-Chapter4.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (598kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-21492-Conclusion.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (186kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-21492-References.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (371kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-21492-Appendices.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (283kB)
Abstract
Term Of Trade (TOT) merupakan rasio antara harga ekspor dibanding dengan harga impor. Sedangkan term of trade yang terkait komoditas atau biasa disebut net barter terms of trade, dihitung melalui rasio indeks harga komoditi ekspor negara terhadap indeks harga komoditi impor negara yang berssangkutan. Penelitian iini bertujuan untuk menganalisis pengaruh teknologi informasi komunikasi dan infrastruktur transportasi terhadap term of trade di enam negara anggota ASEAN. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dan data yang digunakan adalah gabungan dari cross section dan time series. Data cross section yang digunakan adalah negara Indonesia, Kamboja, Malaysia, Filipina, Thailand, dan Vietnam. Sedangkan data time series yang digunakan adalah tahun 2009-2019. Dalam penelitian ini menggunakan analisis data panel dimana variabel dependennya adalah term of trade atau nilai tukar perdagangan, sedangkan variabel independennya adalah pengguna internet, elkspor komoditas TIK, pajang jalan, dan container yang keluar masuk pelabuhan. Hasil penelitian menunujukkan bahwa variabel pengguna internet tidak berpengaruh singnifikan terhadap TOT. variabel ekspor TIK berpengaruh posiif dan signifikan terhadap TOT. variabel panjang jalan berpengaruh positif dan signifikan terhadap TOT. Dan variabel jumlah container yang keluar masuk pelabuhan tidak berpengaruh terhadap nilai tukar perdagangan.
| Item Type | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Thesis Type | S1 |
| Creators | Creators NIM WAHYU ISMAYATI |
| Department | Ekonomi Pembangunan |
| Uncontrolled Keywords | term of trade;pengguna internet;ekspor TIK;panjang jalan;container yang kaluar masuk pelabuhan;data panel |
| Divisions | Fakultas Ekonomi dan Bisnis > S1 - Ekonomi Pembangunan |
| Additional Information | elib mass import |
| Depositing User | Unnamed user with email library@trunojoyo.ac.id |
| Date Deposited | 18 Oct 2026 09:51 |
| Last Modified | 24 Oct 2026 17:22 |
| URI | https://repository.trunojoyo.ac.id/id/eprint/31815 |
