TRUNOJOYO-Tugas Akhir-17588-14.01.111.00.122_ABSTRACT_TOC.pdf
Download (207kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-17588-14.01.111.00.122_COVER.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (830kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-17588-14.01.111.00.122_CHAPTER 1.pdf
Download (218kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-17588-14.01.111.00.122_CHAPTER 2.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (210kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-17588-14.01.111.00.122_CHAPTER 3.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (253kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-17588-14.01.111.00.122_CONCLUSION.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (88kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-17588-14.01.111.00.122_REFERENCES.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (85kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-17588-14.01.111.00.122_APPENDICES.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (1MB)
Abstract
Kendaraan custom merupakan salah satu trend masa kini dibidang dunia otomotif dan
teknologi. Hal ini dikarenakan sangat diminati oleh berbagai kalangan pihak, baik
masyarakat kalangan bawah maupun kalangan atas. Keberadaan kendaraan custom
adalah sebagai bentuk inovasi terbaru dalam bidang dunia otomotif, yang merupakan
perpaduan antara perakitan dan modifikasi terhadap kendaraan bermotor itu sendiri
Tampilan yang dimiliki kendaraan custom berbeda sebagaimana kendaraan
pada umumnya. Baik dari sisi kelengkapan maupun tampilan yang dimilki oleh
kedaraan custom berbeda dengan kendaraan pada umumnya. Hal ini sebagai
mana dengan ketentuan Pasal 48 ayat (1) Undang Undang Republik Indonesia
Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Jalan yang mensyaratkan
bahwa setiap kendaraan bermotor yang dioperasikan di jalan raya wajib
memenuhi persyaratan teknis dan persyaratan laik jalan. ketentuan ini juga
berlaku terhadap penggunaan kendaraan custom.
Tujuan dari penelitian ini adalah Untuk memperoleh kejelasan mengenai
standar kriteria layak jalan terhadap penggunaan Motor Custom sebagaimana
yang diatur dalam Undang Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang lalu Lintas
dan Jalan. jenis penelitian ini adalah empiris dengan menggunakan metode
analisis deskriptif kualitatif. Hasil penelitian ini menunjukkan Belum
maksimalnya pelaksanaan implementasi kelayakan jalan diwilayah Kabupaten
Nganjuk sebagaimana yang diatur Pasal 48 Undang Undang Nomor 22 Tahun
2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan terhadap kendaraan custom
diwilayah Kabupaten Nganjuk belum dapat dilaksanakan oleh dinas
perhubungan komunikasi dan informasi Hal ini dikarenakan Dinas
Perhubungan Kabupaten Nganjuk hanya menyediakan pelayanan pengujian
terhadap tiga jenis kendaraan yakni kendaraan barang, kendaraan penumpang
dan kereta gandeng atau tempel. Selain itu juga belum terdapatnya ketentuan
yang jelas secara khusus khusus mengatur keabsahan dari kendaraan custom itu
sendiri.
Kata kunci : Kendaraan Custom. Kelayakan Jalan, Undang Undang Lalu Lintas
dan Jalan
| Item Type | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Thesis Type | S1 |
| Creators | Creators NIM BERNANDO ANDARA KRISNA |
| Department | Ilmu Hukum |
| Uncontrolled Keywords | Kendaraan Custom ; Kelayakan Jalan ; Undang Undang Lalu Lintas dan Jalan |
| Divisions | Fakultas Hukum > S1 - Ilmu Hukum |
| Additional Information | elib mass import |
| Depositing User | Unnamed user with email library@trunojoyo.ac.id |
| Date Deposited | 15 Oct 2026 20:46 |
| Last Modified | 24 Oct 2026 17:03 |
| URI | https://repository.trunojoyo.ac.id/id/eprint/16591 |
