TRUNOJOYO-Tugas Akhir-9213-100411100004_Abstrak_TOC.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (101kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-9213-100411100004_Cover.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (97kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-9213-100411100004_Chapter1.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (86kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-9213-100411100004_Chapter2.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (145kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-9213-100411100004_Chapter3.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (562kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-9213-100411100004_Chapter4.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (977kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-9213-100411100004_Conlusion.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (70kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-9213-100411100004_Lembar Pengesahan.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (241kB)
Abstract
Sepeda motor merupakan salah satu alat transportasi yang di gemari masyarakat karena memiliki ukuran yang kecil, cepat dan harga yang tidak terlalu mahal di bandingkan alat transportasi lainya. Sekarang banyak macam varian sepeda motor lengkap dengan keunggulan dan kelebihannya. Hal ini tentunya akan mempersulit konsumen dalam menentukan pilihan yang tepat, sesuai dengan kriteria yang diinginkan. Masalah ini tergolong kedalam masalah yang bersifat single objective dan multikriteria (ada banyak kriteria yang menentukan dalam mencapai keputusan tersebut). Dengan banyaknya produksi sepeda motor semakin banyak pula merek dan tipe sepeda motor yang diproduksi. Semua merek dan tipe memiliki kelebihan dan kelemahan nya masing-masing. Untuk menentukan mana yang terbaik dan cocok untuk pembeli itu tidak mudah. Oleh karena itu perlu dibuat sebuah sistem pendukung keputusan yang membantu para pembeli untuk menentukan merek dan tipe sepeda yang cocok dengan pembeli.
Untuk memudahkan pembeli dalam memilih sepeda motor yang sesuai dengan keinginannya dirancanglah sebuah sistem pendukung keputusan untuk menentukan sepeda motor yang sesuai. Dimana sistem pendukung keputusan yang dirancang berbasis web sehingga mudah di akses dimanapun dan kapanpun dengan media internet. Dan sistem ini dibangun dengan perhitungan dengan menggunakan klasifikasi NAÏVE BAYESIAN sehingga akurasi perhitungan lebih terjamin.
Dari Penelitian ini dapat dihasilkan akurasi klasifikasi pengambilan keputusan dengan akurasi sebesar 58%, sehingga hasil penilitian ini layak untuk di jadikan pilihan rekomendasi sepeda motor yang cocok untuk calon pembeli.
| Item Type | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Thesis Type | S1 |
| Creators | Creators NIM IRFAN DZULKARNAIN A |
| Department | Informatika |
| Uncontrolled Keywords | Sistem Pendukung Keputusan, Sepeda Motor, Bayesian Classification, Web. |
| Divisions | Fakultas Teknik > S1 - Informatika |
| Additional Information | elib mass import |
| Depositing User | Unnamed user with email library@trunojoyo.ac.id |
| Date Deposited | 15 Oct 2026 18:29 |
| Last Modified | 24 Oct 2026 17:02 |
| URI | https://repository.trunojoyo.ac.id/id/eprint/15988 |
