Perbedaan Tingkat Learned Helplessness Sopir Angkutan Umum Konvensional Di Surabaya

ABSTRAK

Awik Aidia Putri Logis. 140541100077. Perbedaan Tingkat Learned Helplessness Sopir Angkutan Umum Konvensional Di Surabaya. Skripsi. Program Studi Psikologi, Jurusan Ilmu Sosial dan Ilmu Budaya, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Budaya, Universitas Trunojoyo Madura. 2019. xvii + 69 halaman, 15 lampiran.

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbedaan tingkat learned helplessness sopir angkutan umum konvensional di Surabaya. Pendekatan penelitian ini adalah pendekatan penelitian kuantitatif. Populasi dalam penelitian ini adalah sopir angkutan umum konvensional yang masih aktif beroperasi yakni sopir angkot, sopir taksi konvensional, ojek dan sopir bus. Subyek dalam penelitian ini adalah sebanyak 120 yang dibagi menjadi 30 subyek setiap kelompok sopir dengan menggunakan teknik quota sampling. Pengumpulan data menggunakan satu jenis skala, yaitu skala learned helplessness. Metode analisis data yang dilakukan dalam penelitian ini menggunakan kruskal wallis dengan bantuan program SPSS Statistics 23.0 For Windows. Hasil penelitian menunjukkan bahwa, uji perbedaan tingkat learned helplessness pada sopir angkutan umum konvensional menggunakan uji kruskal wallis memperoleh diperoleh nilai p-value uji kruskall wallis sebesar 0,000 (<0,05) artinya hipotesis nol ditolak sehingga adanya perbedaan tingkat learned helplessness sopir angkutan umum konvensional di Surabaya. Rata-rata nilai learned helplessness untuk sopir angkot adalah 4,38; ojek adalah 4,08; sopir taksi konvensional adalah 3,68 dan sopir bus adalah 3,14.

Kata Kunci: Learned Helplessness, Sopir Angkutan Umum Konvensional, Surabaya