TRUNOJOYO-Tugas Akhir-24643-Abstract.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (26kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-24643-Cover.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (970kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-24643-Chapter1.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (234kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-24643-Chapter2.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (547kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-24643-Chapter3.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (202kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-24643-Chapter4.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (1MB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-24643-Conclusion.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (15kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-24643-Refferences.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (142kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-24643-Appendices.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (4MB)
Abstract
Penelitian dilakukan di PT Terminal Teluk Lamong pada kegiatan bongkar muat petikemas dari atas kapal ke truk menggunakan crane ship to shore di area dermaga. Permasalahan yang terjadi pada perusahaan adalah penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) yang masih belum maksimal mengingat masih kerap kali terjadi kecelakaan yang disebabkan oleh unsafe behavior. Perusahaan belum pernah mengukur safety culture maturity serta belum menerapkan program yang berfokus pada peningkatan keselamatan berbasis perilaku. Berdasarkan permasalahan tersebut, tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengukur maturity safety culture dan safety performance index menggunakan metode behavior based safety (BBS) dan memberikan usulan intervensi perilaku keselamatan pekerja sehingga diharapkan mampu mengurangi unsafe behavior perusahaan. Pengukuran maturity safety culture menggunakan media kuesioner, sedangkan pengukuran safety performance index menggunakan Critical behavior checklist (CBC) yang dibuat berdasarkan hasil dari SHERPA. Hasil pengukuran maturity safety culture diperoleh hasil level tiga yaitu calculative dengan rata-rata score 3,18 dengan dimensi terendah pada safety worker involvement, sedangkan pada pengukuran safety performance index (SPI) diperoleh hasil 85,03% dengan SPI terendah pada shift satu. Usulan rancangan intervensi diantaranya berbentuk kebijakan organisasional, pelatihan keselamatan, peningkatan pengawasan, reward and punishment serta perancangan sistem chatbot whatsapp bernama Halo HSE Teluk Lamong.
| Item Type | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Thesis Type | S1 |
| Creators | Creators NIM AGUNG NUGROHO HIDAYANTO |
| Department | Industri |
| Uncontrolled Keywords | Bongkar-muat Petikemas; Safety Behavior; SHERPA; Safety Culture Maturity Assessment (SCMA); Behavior Based Safety (BBS) |
| Divisions | Fakultas Teknik > S1 - Teknik Industri |
| Additional Information | elib mass import |
| Depositing User | Unnamed user with email library@trunojoyo.ac.id |
| Date Deposited | 19 Oct 2026 14:28 |
| Last Modified | 24 Oct 2026 16:51 |
| URI | https://repository.trunojoyo.ac.id/id/eprint/7575 |
