PERANCANGAN DESAIN DONGKRAK UNTUK GEARBOX LOKOMOTIF CC 201 DAN CC 203 DI PT. KERETA API INDONESIA (PERSERO) DIPO LOKOMOTIF SIDOTOPO

Perawatan lokomotif bulanan di PT. Kereta Api Indonesia (persero) Dipo Lokomotif Sidotopo terdapat permasalahan yang perlu ditangani. Permasalahan tersebut adalah saat perantian baut gearbox atas pada lokomotif. Mekanik tidak menggunakan dongkrak untuk mengangkat gearbox atas yang dapat mempermudah proses tersebut. Proses pengangkatan tersebut hanya menggunakan tongkat besi pencukit untuk mencukit celah antara gearbox atas dan gearbox bawah. Penyebab tim mekanik tidak menggunakan dongkrak dikarenakan belum ada dongkrak yang terdapat dipasaran yang cocok untuk digunakan pada saat proses perbaikan. Penulis membuat beberapa alternatif desain alat bantu berupa modifikasi dongkrak yang dapat diaplikasikan pada proses pergantian baut gearbox lokomotif CC 201 dan CC 203. Modifikasi dongkrak yang didesain memiliki dimensi dan bentuk yang sesuai untuk dapat diaplikasikan pada proses tersebut. Kemudian, modifikasi dongkrak dibuat untuk dapat menahan dua kali lipat berat gearbox atas sebesar 96,9kg. Lalu, dimensi dongkrak akan menyesuaikan dimensi ruang kerja yang sempit dan dapat dioperasionalkan oleh satu orang mekanik. Alternatif desain disimulasikan pada software MSC adams untuk menganalisis kinematika dan dinamika pada desain tersebut. Kemudian, untuk uji kinerja dari alternatif desain di simulasikan Kembali menggunakan software Autodesk Inventor untuk mengetahui nilai tegangan von mises, safety factor, dan displacement pada desain dongkrak.