MEKANISME OPERASIONAL KAPAL PERIKANAN DI PELABUHAN PERIKANAN SAMUDERA CILACAP (PPSC), JAWA TENGAH

Provinsi Jawa Tengah merupakan salah satu provinsi di Pulau Jawa yang
memiliki hasil tangkapan ikan yang tinggi. Akbar et al (2019), menyatakan bahwa
potensi perikanan tangkap laut yang tersebar di perairan Jawa Tengah kurang lebih
1.873.530 ton/tahun yang mencakup Laut Jawa sekitar 796.640 ton/tahun dan
Samudera Indonesia sekitar 1.076.890 ton/tahun. Cilacap merupakan salah satu
Kabupaten yang berada di Jawa Tengah dengan masyarakat yang sebagian besar
bermata pencaharian sebagai nelayan. Hasil tangkapan yang diperoleh di Cilacap
termasuk dalam kategori tinggi, hal ini karena wilayah tersebut berbatasan langsung
dengan Samudera Hindia yang dikenal dengan sumberdaya ikan yang melimpah.
Dalam bidang penangkapan salah satu upaya untuk mencapai tujuan peningkatan
produksi adalah dengan penyediaan sarana berupa fasilitas yang dibutuhkan nelayan,
yaitu dengan dibangunnya pelabuhan perikanan atau pendaratan ikan. Cilacap
memiliki tiga pelabuhan diantaranya, Pelabuhan Perikanan Samudera Cilacap
(PPSC), Pelabuhan Tanjung Intan, dan Pelabuhan Sleko. Pelabuhan Perikanan
Samudera Cilacap merupakan pelabuhan kelas A yang berlokasi di Kabupaten
Cilacap, Jawa Tengah. Berdasarkan laporan tahunan PPS Cilacap (2022), Kapal
Perikanan di Pelabuhan Perikanan Samudera Cilacap (PPSC) secara umum
didominasi oleh kapal-kapal ukuran 5 GT yaitu sebanyak 426 sedangkan untuk kapal
>5 GT sebanyak 640 kapal sehingga total berjumlah 1.066 kapal. Produksi perikanan
di Pelabuhan Perikanan Samudera Cilacap terdiri dari ikan yang didaratkan dari
kapalkapal yang melakukan kegiatan bongkar di PPS Cilacap maupun ikan yang
berasal dari luar Cilacap yang diangkut ke PPS Cilacap.