TRUNOJOYO-Tugas Akhir-32957-200421100025_Abstrak.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (12kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-32957-200421100025_Cover.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (615kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-32957-200421100025_Chapter 1.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (135kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-32957-200421100025_Chapter 2.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (257kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-32957-200421100025_Chapter 3.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (224kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-32957-200421100025_Chapter 4.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (201kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-32957-20042110025_Conclusion.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (11kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-32957-200421100025_References.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (75kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-32957-200421100025_Appandices.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (725kB)
Abstract
PT. Portblueshoes merupakan industri yang bergerak dibidang pembuatan sandal dan sepatu. Kegiatan produksi yang dilakukan dimulai dari pemotongan, penjahitan, pengeleman dan pengemasan. Permasalahan yang terdapat ditemukan dalam penelitian ini adanya ketidakseimbangan antar stasiun kerja dan tidak meratanya pembagian elemen kerja sehingga menyebabkan adanya penumpukan disalah satu stasiun kerja. Tujuan dilakukannya penelitian adalah mengetahui seberapa besar parameter performansi keseimbangan lini sebelum dilakukan perbaikan dan usulan yang diberikan agar keseimbangan lini dapat terbagi secara merata. Metode yang digunakan untuk melakukan perbaikan keseimbangan lini yaitu Helgeson-Birnie Heuristik dan Kilbridge-Wester Heuristik. Kondisi aktual keseimbangan lini yaitu jumlah stasiun kerja sebanyak 6 stasiun kerja dengan nilai keseimbangan waktu senggang sebesar 24,50%, efisiensi lini sebesar 75,50%, dan indeks kelancaran sebesar 779,50. Hasil yang didapatkan setelah dilakukan pengolahan data dengan kedua metode tersebut, metode yang terpilih adalah Helgeson-Birnie Heuristik dengan adanya penurunan jumlah stasiun kerja menjadi 5 stasiun kerja, penurunan nilai keseimbangan waktu senggang menjadi 9,40%, peningkatan nilai efisiensi lini sebesar 90,40%, dan penurunan nilai indeks kelancaran sebesar 213,49.
| Item Type | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Thesis Type | S1 |
| Creators | Creators NIM MUHAMMAD HILMY RAFI |
| Department | Industri |
| Uncontrolled Keywords | Keseimbangan Lini Helgeson-Birnie Heuristik Kilbridge-Wester Heuristik |
| Divisions | Fakultas Teknik > S1 - Teknik Industri |
| Additional Information | elib mass import |
| Depositing User | Unnamed user with email library@trunojoyo.ac.id |
| Date Deposited | 19 Oct 2026 12:18 |
| Last Modified | 24 Oct 2026 16:47 |
| URI | https://repository.trunojoyo.ac.id/id/eprint/4123 |
