PENGARUH VARIASI SUDUT KAMPUH SERTA FILLER METAL (ER4043 DAN ER5356) PADA PENGELASAN MIG TERHADAP KEKUATAN TARIK DAN DISTORSI SAMBUNGAN ALUMINIUM 5083 PADA STRUKTUR LAMBUNG KAPAL

Pengelasan pada konstruksi lambung kapal membutuhkan sambungan yang memiliki kekuatan mekanis baik serta tingkat distorsi yang rendah. Aluminium 5083 banyak digunakan pada konstruksi kapal karena memiliki bobot yang ringan, ketahanan korosi yang baik, dan kemampuan las yang tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi sudut kampuh dan filler metal terhadap kekuatan tarik serta distorsi sambungan Aluminium 5083 pada proses pengelasan Metal Inert Gas (MIG). Variasi sudut kampuh yang digunakan adalah 60°, 70°, 80°, dan 90°, sedangkan filler metal yang digunakan yaitu ER4043 dan ER5356. Penelitian dilakukan menggunakan desain faktorial dengan dua faktor dan tiga kali pengulangan pada setiap kombinasi perlakuan, sehingga diperoleh 24 spesimen. Proses pengelasan dilakukan menggunakan arus 130 A dengan posisi pengelasan 1G. Pengujian distorsi dilakukan menggunakan dial indicator, sedangkan pengujian kekuatan tarik mengacu pada standar ASTM E8/E8M. Data hasil pengujian dianalisis menggunakan Analysis of Variance (ANOVA) dua arah untuk mengetahui pengaruh masing-masing faktor dan interaksi antar faktor. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variasi sudut kampuh dan filler metal memberikan pengaruh signifikan terhadap distorsi sudut. Sudut kampuh menjadi faktor yang paling dominan dengan kontribusi sebesar 85,62%, sedangkan filler metal memberikan kontribusi sebesar 4,66%. Distorsi terendah diperoleh pada sudut kampuh 60° dan meningkat hingga sudut 90°. Penggunaan filler metal ER5356 menghasilkan distorsi yang lebih tinggi dibandingkan ER4043, sedangkan interaksi antara sudut kampuh dan filler metal tidak berpengaruh signifikan terhadap distorsi dengan p-value sebesar 0,094. Pada pengujian tarik, filler metal menjadi faktor yang paling dominan dengan kontribusi sebesar 71,69%, sedangkan sudut kampuh memberikan kontribusi sebesar 8,41%. Nilai kekuatan tarik tertinggi diperoleh pada kombinasi sudut kampuh 70° dengan filler metal ER5356 sebesar 252,31 MPa. Interaksi kedua faktor tidak menunjukkan pengaruh signifikan terhadap kekuatan tarik dengan p-value sebesar 0,321. Berdasarkan hasil tersebut, penggunaan filler metal ER5356 dapat dipertimbangkan ketika diperlukan kekuatan tarik yang lebih tinggi, dengan tetap memperhatikan peningkatan distorsi yang dihasilkan.