TRUNOJOYO-Tugas Akhir-22588-ABSTRACT.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (91kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-22588-REFERENCES.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (197kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-22588-CHAPTER 1.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (118kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-22588-CHAPTER 2.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (591kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-22588-CHAPTER 3.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (645kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-22588-CHAPTER 4.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (526kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-22588-CONCLUSION.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (166kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-22588-APPENDICES.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (334kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-22588-COVER.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (321kB)
Abstract
Saat ini perkembangan zaman begitu cepat, di bidang transportasi semakin mengalami kemajuan yang pesat. Penemuan dan riset yang telah dikembangkan akan memudahkan pekerjaan manusia terutama dalam bidang teknologi otomotif. Mobil adalah kendaraan yang begitu di minati oleh masyarakat Indonesia. Mobil biasa digunakan untuk mengantar benda sesuai penggunaannya dari satu tempat ke suatu tempat lainnya dengan jumlah besar dari kendaaraan bermotor, juga jarak tempuh yang jauh pula. Di Indonesia sendiri telah diterapkan sistem power steering pada kendaraan bermobil dengan sistem hidrolis dengan menggunakan pompa yang mengikuti putaraan mesin, akan tetapi dengan sistem power steering hidrolis ini akan membebankan kinerja mesin sehingga membuat mesin bekerja lebih berat yang membuat kebutuhan bbm semakin meningkat karena beban yang di berikan dari pompa hidrolis. Pada penilitian ini diperoleh suatu gagasan untuk merancang alat motor DC power steering. Alat ini akan membuat kinerja mesin mobil tidak berat yang tentunya dapat menurunkan konsumsi bbm dan motor DC tidak membutuhkan fluida yang membuatnya minim perbaikan dalam jangka panjang. Alat ini bekerja dengan pembacaan sensor rotary encoder untuk menentukan derajat putaran kemudi (steering wheel), sensor kecepatan (speed sensor) untuk membaca laju kecepatan mobil dan penggerak menggunakan motor DC untuk membantu perputaran kemudi.
| Item Type | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Thesis Type | S1 |
| Creators | Creators NIM HAEDAR ALIMI |
| Department | Teknik Mekatronika |
| Uncontrolled Keywords | Power Steering ; Motor DC ; Speed Sensor ; Rotary Encoder |
| Divisions | Fakultas Teknik > S1 - Teknik Mekatronika |
| Additional Information | elib mass import |
| Depositing User | Unnamed user with email library@trunojoyo.ac.id |
| Date Deposited | 19 Oct 2026 04:28 |
| Last Modified | 24 Oct 2026 17:28 |
| URI | https://repository.trunojoyo.ac.id/id/eprint/36129 |
