Sistem Injeksi Bahan Bakar Pada Mesin Motor Metic Menggunakan Metode PID

Terdapat berbagai macam jenis bahan bakar, namun memiliki fungsi yang berbeda-beda. Salah satunya bahan bakar berjenis besin. Bensin merupakan bahan bakar yang terbentuk dari fosil. Karena bensin berasal dari fosil, sehingga bensin digolongkan menjadi sumber daya yang tidak dapat diperbarui. Karena belum ditemukannya bahan bakar lain sebagai pengganti bensin. Maka diperlukan adanya langkah antisipasi yaitu dengan menghemat penggunaan bahan bakar bensin. Penghematan bahan bakar bensin dapat dilakukan dengan berbagai cara. Salah satunya dengan menyempurnakan sistem pembakaran pada mesin. Pada penelitian ini diperoleh suatu gagasan untuk merancang sebuah alat pengatur durasi penyemprotan bahan bakar menggunakan ECU. Metode yang akan digunakan adalah PID yang cara kerjanya adalah menentukan berdasarkan data sebelumnya. Pembacaan dari 2 sensor yaitu Sensor Throttle Position (TPS), Sensor Crankshaft Position (CKP). Pada penelitian ini, peneliti menetukan waktu pembakaran yang sesuai sehingga dapat menghasilkan pembakaran yang sempurna. Berdasarkan hasil penelitian sistem injeksi bahan bakar pada mesin motor metic menggunakan metode pid menunjukan hasil yang paling mendekati adalah dengan menggunakan menggunakan pengaturan PID Kp = 0,020, Ki = 0,010, Kd = 0,005 yang mengasilakn keluaran lamda dengan rentan 0,24 hingga 0,68 dengan rata-rata nilai lamda 0,58. Nilai lamda yang dihasilkan menggunakan PID dapat dikurangi hingga 53% dari nilai lamda awal yang menggunakan pabrikan.