PERBAIKAN LINTASAN PRODUKSI BOX TRAFFIC LIGHT DI CV.XYZ MENGGUNAKAN METODE RANKED POSITIONAL WEIGHT (RPW) DAN LARGE CANDIDATE RULE (LCR)

Persaingan industri manufaktur menuntut perusahaan untuk meningkatkan efisiensi lintasan produksi melalui penerapan line balancing. Penelitian terdahulu telah membuktikan efektivitas metode Ranked Positional Weight (RPW) dan Large Candidate Rule (LCR), namun umumnya hanya menerapkan satu metode atau membandingkannya pada proses produksi yang relatif sederhana. Belum banyak penelitian yang mengkaji perbandingan kedua metode pada lintasan produksi manufaktur logam dengan lebih dari satu bottleneck, seperti pada produksi box traffic light. Penelitian ini bertujuan memperbaiki lintasan produksi box traffic light di CV XYZ yang mengalami ketidakseimbangan beban kerja sehingga realisasi produksi selama Juli–Desember 2025 hanya mencapai rata-rata 95% dari target. Hasil stopwatch time study menunjukkan bahwa proses Pengecatan Spray (1.812 detik) dan Bending (1.807 detik) merupakan bottleneck utama. Kondisi awal lintasan memiliki line efficiency sebesar 69,53%, delay time sebesar 30,47%, dan smoothness index sebesar 31,69. Perbaikan dilakukan dengan membandingkan metode RPW dan LCR. Hasilnya, metode RPW meningkatkan line efficiency menjadi 77,26%, menurunkan delay time menjadi 22,74%, dan menghasilkan smoothness index sebesar 23,97. Sementara itu, metode LCR memberikan hasil yang lebih baik dengan line efficiency sebesar 86,21%, delay time sebesar 13,79%, dan smoothness index sebesar 14,38. Berdasarkan hasil tersebut, metode LCR dipilih sebagai usulan perbaikan karena mampu meningkatkan efisiensi lintasan, mengurangi idle time, dan menghasilkan distribusi beban kerja yang lebih merata. Penelitian ini memberikan bukti empiris bahwa metode LCR lebih efektif dibandingkan RPW pada lintasan produksi dengan dua bottleneck dominan.