PERBEDAAN PERSEPSI RISIKO KECELAKAAN LALU LINTAS PADA SISWA DITINJAU DARI JENIS KELAMIN DAN LEGALITAS IZIN PENGENDARA

Permasalahan mengenai tingginya risiko kecelakaan pada remaja terjadi di Kabupaten Jombang bahwa pada tahun 2022 tercatat sebanyak 137.000 kasus kecelakaan. Usia yang menjadi korban kecelakaan paling banyak antara usia 15sampai 19 tahun. Persepsi terhadap risiko kecelakaan menjadi fenomena psikologis yang umum memengaruhi sikap keselamatan di jalan raya. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui perbedaan persepsi resiko kecelakaan pada siswa ditinjau dari jenis kelamin dan legalitas izin pengendara. Pendekatan penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah pendekatan kuantitatif komparatif. Penelitian ini mengambil subjek di salah satu sekolah SMA di kabupaten Jombang dengan jumlah subjek 270 siswa dengan teknik cluster sampling. Pengumpulan data menggunakan skala persepsi risiko kecelkaan lalu lintas dengan reliabilitas sebesar 0,843 sehingga skala persepsi risiko kecelekaan lalu lintas bisa dikatakan reliabel. Teknik analisis data menggunakak indeendent sample t-test dan two-way ANOVA. Berdasarkan hasil uji indepen sample t-test pada data jenis kelamin didapatkan nilai t sebesar 2,379 dan nilai P 0,018 < 0,05 maka dapat disimpulkan bahwa terdapat perbedaan. Pada data legalitas izin pengendara dengan menghitung menggunakan uji independent sample t-test didapatkan nilai t sebesar 0,310 dan P 0,757 > 0,05, maka pada data legalitas izin pengendara tidak terdapat perbedaan. Penelitian ini menunjukkan adanyarnperbedaan persepsi risiko kecelekaan pada siswa laki-laki dan perempuan, sedangkan pada siswa yang mempunyai SIM dan yang tidak mempunyai SIM tidak terdapat perbedaan yang signifikan.