Pengaruh Stabilitas Emosi Terhadap Aggressive Driving Pada Pengendara Motor Dewasa

Pertumbuhan kendaraan roda dua di Indonesia semakin meningkat dan kecelakaan lalu lintas terus bertambah setiap tahunnya yang melibatkan korban terutama pada pengendara motor. Perilaku berkendara yang dipengaruhi oleh emosi yang tidak stabil akan menghasilkan perilaku aggressive driving yang dapat merugikan diri sendiri ataupun orang lain. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh stabilitas emosi terhadap aggressive driving pada pengendara motor dewasa. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kuantitatif dengan jenis penelitian korelasional. Subjek dalam penelitian ini adalah pengendara motor dewasa sejumlah 272 pengendara motor, Teknik pengambilan sampel menggunakan purposive sampling, instrument penelitian ini menggunakan skala stabilitas emosi yang mengacu pada aspek stabilitas emosi menurut Schneider (1999) dengan reliabilitas 0,789 dan skala aggressive driving yang mengacu pada aspek aggressive driving menurut Houston, Harris, dan Norman (2003) dengan reliabilitas 0,757. Teknik analisis data menggunakan uji analisis regresi sederhana dengan bantuan SPSS 25 for windows. Hasil penelitian ini menunjukkan nilai F 26,855 dengan signifikansi 0,000. Nilai tersebut lebih kecil dari 0,05 (0,000 < 0,05) artinya hipotesis yang diajukan terdapat pengaruh yang signifikan antara stabilitas emosi terhadap aggressive driving. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa variabel stabilitas emosi berpengaruh negatif dan signifikan terhadap aggressive driving, yang artinya semakin tinggi stabilitas emosi maka semakin rendah aggressive driving, sebaliknya semakin rendah stabilitas emosi maka semakin tinggi aggressive driving pada pengendara motor dewasa. Adapun sumbangsih variabel stabilitas emosi terhadap aggressive driving yaitu sebesar 9%.