TRUNOJOYO-Tugas Akhir-14577-140411100060_Abstract.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (380kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-14577-140411100060_Cover.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (1MB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-14577-140411100060_Chapter1.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (676kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-14577-140411100060_Chapter2.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (1MB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-14577-140411100060_Chapter3.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (1MB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-14577-140411100060_Chapter4.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (2MB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-14577-140411100060_Conclusion.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (559kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-14577-140411100060_References.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (442kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-14577-140411100060_Appendices.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (6MB)
Abstract
Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Kabupaten Bangkalan bertanggungjawab untuk memperbaiki kerusakan jalan tingkat kabupaten. Dalam penanganannya terdapat beberapa kendala diantaranya keterbatasan jumlah dana dari pusat pemerintah dan banyaknya jumlah jalan yang rusak. Oleh karena itu, perlu dilakukan penelitian untuk menentukan prioritas perbaikan jalan dengan memperhatikan kriteria-kriteria yang ada diantaranya panjang ruas jalan, lebar ruas jalan, panjang tiap kondisi (baik, sedang, rusak ringan dan rusak berat). Dalam penelitian ini dilakukan penggabungan dua metode yaitu Fuzzy C-Means (FCM) dan Metode Simple Multi Attribute Rating Technique (SMART). Metode FCM adalah metode yang mampu mengelompokkan data berdasarkan karakteristik yang dimilikinya dan SMART merupakan metode yang mampu menyelesaikan masalah dengan multikriteria. Dengan penggabungan dua metode pada penentuan prioritas perbaikan jalan menghasilkan tingkat akurasi sebesar 80%. Nilai akurasi ini diperoleh dengan cara menganalisa tingkat persamaan hasil perhitungan yang dilakukan oleh orang ahli di dinas Pekerjaan Umum dan Bina Marga Kota Surabaya terhadap sistem yang kita buat. Pembuatan SPK ini memiliki tingkat kesesuaian seperti apa yang diinginkan oleh user / pengguna sebesar 73,4% berdasarkan kuesioner terhadap 6 responden.
| Item Type | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Thesis Type | S1 |
| Creators | Creators NIM SUTRISNO |
| Department | Informatika |
| Uncontrolled Keywords | prioritas perbaikan jalan; Sistem Pendukung Keputusan; Metode Fuzzy C-Means (FCM); Metode SMART (Simple Multi Attribute Rating Technique) |
| Divisions | Fakultas Teknik > S1 - Informatika |
| Additional Information | elib mass import |
| Depositing User | Unnamed user with email library@trunojoyo.ac.id |
| Date Deposited | 19 Oct 2026 12:02 |
| Last Modified | 24 Oct 2026 16:46 |
| URI | https://repository.trunojoyo.ac.id/id/eprint/3178 |
