TRUNOJOYO-Tugas Akhir-39752-Abstract.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (266kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-39752-Cover.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (806kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-39752-Chapter1.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (345kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-39752-Chapter2.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (513kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-39752-Chapter3.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (413kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-39752-Chapter4.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (517kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-39752-Conclusion.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (270kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-39752-References.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (252kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-39752-Appendices.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (3MB)
Abstract
M. Badrul Munir, Pengaruh Infrastruktur Terhadap Ketimpangan Pendapatan di Negara Berkembang. Di bawah bimbingan Rifai Afin, S.E., M.Sc., Ph.D.rnKetimpangan pendapatan merupakan salah satu tantangan ekonomi global yang krusial, khususnya bagi negara-negara berkembang yang sedang menggalakkan pembangunan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh simultan dan parsial dari multi-dimensi infrastruktur yang meliputi infrastruktur jalan, listrik, keuangan, pendidikan, dan kesehatan terhadap ketimpangan pendapatan di negara berkembang (Low Income, Middle Income, dan Upper Middle Income) dalam kurun waktu 2000–2023. Pendekatan penelitian yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif dengan metode analisis regresi data panel berbasis Fixed Effect Model (FEM). Guna mengatasi pelanggaran asumsi klasik berupa heteroskedastisitas, pengujian model diperbaiki dengan menggunakan estimasi robust standard error agar hasil uji statistik tetap konsisten dan valid. Hasil penelitian menunjukkan pengaruh yang beragam dan spesifik pada setiap variabel. Secara parsial, infrastruktur jalan memiliki efek ganda; indikator total panjang jalan berpengaruh positif dan signifikan terhadap ketimpangan pendapatan akibat perluasan yang tidak merata, sedangkan rasio jalan beraspal (kualitas jalan) berpengaruh negatif dan signifikan dalam menekan kesenjangan. Pada infrastruktur kesehatan, jumlah tempat tidur rumah sakit terbukti berpengaruh negatif dan signifikan menurunkan ketimpangan, sedangkan jumlah dokter dan perawat berpengaruh negatif tidak signifikan. Infrastruktur listrik juga menunjukkan pengaruh negatif tidak signifikan. Sementara itu, indikator jumlah ATM dan kantor bank pada infrastruktur keuangan berpengaruh positif tidak signifikan. Terakhir, pada infrastruktur pendidikan, jumlah guru berpengaruh negatif signifikan, sedangkan tenaga pengajar terlatih berpengaruh positif tidak signifikan terhadap ketimpangan pendapatan di negara berkembang.
| Item Type | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Thesis Type | S1 |
| Creators | Creators NIM M. BADRUL MUNIR |
| Department | Ekonomi Pembangunan |
| Uncontrolled Keywords | Ketimpangan Pendapatan, Infrastruktur Fisik, Infrastruktur Sosial, Negara Berkembang |
| Divisions | Fakultas Ekonomi dan Bisnis > S1 - Ekonomi Pembangunan |
| Additional Information | elib mass import |
| Depositing User | Unnamed user with email library@trunojoyo.ac.id |
| Date Deposited | 17 Oct 2026 23:28 |
| Last Modified | 24 Oct 2026 17:19 |
| URI | https://repository.trunojoyo.ac.id/id/eprint/29207 |
