TRUNOJOYO-Tugas Akhir-6051-Appendices.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (247kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-6051-Reference.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (97kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-6051-Chapter 5.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (95kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-6051-Chapter 4.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (547kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-6051-Chapter 3.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (400kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-6051-Chapter 2.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (331kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-6051-Chapter 1.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (105kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-6051-Cover.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (379kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-6051-Abstract.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (144kB)
Abstract
Masalah kemacetan yang terjadi di persimpangan lampu lalu lintas kerap terjadi di kota-kota besar. Pada satu kondisi lampu lalu lintas dapat menjadi pengontrol arus lalu lintas, tapi di lain kondisi terkadang dapat pula menjadi penyebab kemacetan. Hal ini terjadi karena pengaturan waktu pada lampu lalu lintas yang masih menggunakan waktu statis (waktu tetap) tanpa mempertimbangkan kondisi kepadatan kendaraan pada tiap jalur perempatan. Oleh karena itu diperlukan sistem kendali adaptif pada lampu lalu lintas yang didasarkan pada tingkat kepadatan kendaraan yang melewati jalan tersebut. Pada penelitian ini, akan digunakan Fuzzy Logic dengan metode Sugeno untuk menentukan lamanya waktu lampu merah dan hijau untuk menyala dengan variabel input yaitu panjang antrian kendaraan pada sebuah jalur perempatan dan variabel input panjang antrian kendaraan dari jalur yang berlawanan sedangkan outputnya adalah lama lampu merah dan hijau untuk menyala pada jalur yang ditentukan. Ada 25 rule fuzzy yang digunakan untuk menentukan waktu pada tiap masing-masing dua jalur yang berlawanan. Basis pengetahuan dibangun dengan menggunakan kaidah produksi (IF - THEN). Penelitian ini menggunakan bahasa pemrograman Borland Delphi dalam pengerjaannya. Hasil dari penelitian ini ialah pengaturan lampu lalu lintas secara adaptif sesuai dengan panjang antrian kendaraan pada suatu perempatan.
| Item Type | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Thesis Type | S1 |
| Creators | Creators NIM KURNIAWATI MEILINA PUTRI K |
| Department | Informatika |
| Uncontrolled Keywords | Fuzzy Logic, Metode Sugeno, Lampu Lalu Lintas |
| Divisions | Fakultas Teknik > S1 - Informatika |
| Additional Information | elib mass import |
| Depositing User | Unnamed user with email library@trunojoyo.ac.id |
| Date Deposited | 19 Oct 2026 11:52 |
| Last Modified | 24 Oct 2026 16:45 |
| URI | https://repository.trunojoyo.ac.id/id/eprint/2616 |
