Penentuan Tingkat Prioritas Perbaikan Mode Kegagalan Mesin Packer Dengan Pendekatan Fuzzy-FMEA Dan TOPSIS

Penelitian ini berlokasikan di PT Semen Indonesia Pabrik Tuban unit kerja packer Tuban IV. Terdapat beberapa jenis kerusakan mesin yang dapa mengganggu operasional kerja mesin bahkan dapat mematikan produksi pengantongan semen satu lini. Terdapat 14 jenis kerusakan yang terjadi pada semua proses pengemasan mulai dari pengisian semen hingga akhir proses pengemasan. Tujuan dari penelitian ini adalah memprioritaskan kerusakan mesin yang memiliki risiko yang besar terhadap jalannya proses pengemasan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah Fuzzy FMEA dan Topsis. Hasilnya diketahui bahwa menggunakan metode Fuzzy-FMEA jenis kerusakan yang memiliki risiko terbesar terhadap berhentinya operasional mesin packer adalah spout mati sedangakan metode TOPSIS adalah pengolahan semen reject yang disebabkan oleh baut soft jurnal putus