TRUNOJOYO-Tugas Akhir-28598-190481100083_Abstrac_TOC.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (234kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-28598-190481100083_Cover.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (2MB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-28598-190481100083_Chapter 1.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (136kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-28598-190481100083_Chapter 2.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (478kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-28598-190481100083_Chapter 3.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (842kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-28598-190481100083_Chapter 4.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (691kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-28598-190481100083_Conclusion.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (60kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-28598-190481100083_Reference.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (194kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-28598-190481100083_Appendices.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (1MB)
Abstract
Cadangan sumber energi fosil melambat dan sebagai hasilnya banyak bahan bakar yang dikembangkan saat ini berasal dari minyak jelantah, salah satunya dimanfaatkan menjadi bahan bakar kompor. Proses pembakaran minyak jelantah pada kompor, aliran massa udara sangat berpengaruh untuk mencapai suhu yang optimal dengan AFR (Air Fuel Ratio) yang tepat menggunakan perhitungan AFR stoikiometri. Hasil pengujian GC-MS (Gas chromatography–rnmass spectrometry) bahan bakar minyak jelantah diperoleh rumus kimia C19H36, sehingga nilai AFR stoikiometri dari minyak jelantah yaitu 14,6:1. Variasi laju massa udara berdasarkan perhitungan AFR stoikiometri yaitu 0,00377, 0,00296, 0,00213, 0,00129 dan 0,00046 kg/s. Hasil yang diperoleh dari pengujian pembakaran menunjukkan bahwa suhu tertinggi terjadi pada laju massa udara 0,00377 kg/s yaitu sebesar 978,9°C pada nozzle api dan 707,7°C pada tungku kompor dengan waktu 2.313 detik dan suhu terendah pada laju massa udara 0,00046 kg/s yaitu 411,4°C pada nozzle api dan 126°C pada tungku kompor dengan waktu 4.760 detik. Pada penelitian ini, dapat disimpulkan bahwa semakin besar laju massa udara maka temperatur pembakaran akan semakin tinggi sehingga waktu yang dibutuhkan untuk menghabiskan bahan bakar semakin cepat.
| Item Type | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Thesis Type | S1 |
| Creators | Creators NIM QALIBUN GHALIDH CHOIR |
| Department | Teknik Mesin |
| Uncontrolled Keywords | Minyak Jelantah GC-MS AFR Stoikiometri Kompor |
| Divisions | Fakultas Teknik > S1 - Teknik Mesin |
| Additional Information | elib mass import |
| Depositing User | Unnamed user with email library@trunojoyo.ac.id |
| Date Deposited | 16 Oct 2026 16:51 |
| Last Modified | 24 Oct 2026 17:09 |
| URI | https://repository.trunojoyo.ac.id/id/eprint/21960 |
