Perancangan Mitigasi Risiko pada Rantai Pasok Proyek Kereta UGL Menggunakan Metode House Of Risk (HOR). (Studi Kasus: PT. Inka Multi Solusi)

PT. Inka Multi Solusi adalah perusahaan manufaktur kontruksi dimana menawarkan produk jasa manufaktur dibidang kontruksi dan perdagangan komponen atau suku cadang transportasi darat khususnya perkeretaapian. PT IMS mendapatkan proyek pembuatan kereta UGL berjumlah 262 unit dengan posisi sebagai pihak ketiga. Proyek tersebut mengalami keterlambatan yang disebabkan beberapa hal salah satunya material yang mengalami keterlambatan dab mengakibatkan delay proses produksi dan kemunduran pengiriman selanjutnya. Berdasarkan permasalahan tersebut dan dampak yang timbul berpengaruh pada proyek selanjutnya, maka dilakukan perbaikan manajemen rantai pasok yangrnmemperhatikan risiko setiap aktivitas rantai pasok. Penelitian dilakukanrnmenggunakan metode House of Risk (HOR). Berdasarkan hasil penelitian didapatkan 28 risk event dan 20 risk agent. Hasil pengolahan data HOR 1 didapat delapan risk agent prioritas, peringkat pertama adalah perubahan spesifikasi atau kuantitas material (A2), dengan nilai ARP sebesar 1470. Penentuan risk agentrnprioritas mengunakan diagram pareto 80/20. Hasil HOR 2 didapat 15 aksi mitigasirndiantaranya terdapat enam priorritas. Terdapat tiga aksi mitigasi dengan nilai Effectiveness Difficulty Ratio (ETD) tertinggi yaitu 2142 salah satunya adalah aksi mitigasi Meningkatkan koordinasi antar bagian logistik, pergudangan dan pengendalian material untuk selalu memberikan informasi terbaru sisa material (U3).