TRUNOJOYO-Tugas Akhir-9982-120421100060_Abstract.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (10kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-9982-120421100060_COVER.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (697kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-9982-120421100060_Chapter I.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (57kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-9982-120421100060_Chapter II.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (192kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-9982-120421100060_Chapter III.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (184kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-9982-120421100060_Chapter IV.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (636kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-9982-120421100060_Conlusion.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (105kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-9982-120421100060_Refrence.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (10kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-9982-120421100060_Appendices.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (2MB)
Abstract
Divisi alat berat sebagai salah satu divisi dari PT. Karya Internusa yang berperan untuk menyediakan keperluan alat berat PT. Karya Internusa dalam menjalankan proses bisnis dalam bidang general contractor dan juga bergerak dalam bidang penyewaan alat berat. Luasnya proses bisnis divisi alat berat akan menyebabkan berbagai kemungkinan risiko, untuk menanggulangi kemungkinan risiko yang dapat mengganggu jalannya proses bisnis divisi alat berat PT. Karya Internusa maka perlu diterapkannya manajemen risiko. Penelitian ini akan menggunakan standart manajemen risiko AS/NZS 4360:2004, sedangkan dalam teknik penilaian risiko dilakukan berdasrkan expert judgement dengan menggunakan alat bantu kuisioner yang disebarkan pada responden yang benar-benar mengetahui kondisi proses bisnis divisi alat berat PT. Karya Internusa dan telah memiliki pengalaman kerja minimal 3 tahun. Dari hasil identifikasi risiko diketahui terdapat 20 risiko yang diperoleh dari ke empat responden yang telah ditentukan. Berdasarkan hasil penilaian risiko yang dinilai dari variabel kemungkinan dan dampak kerugiannya, diketahui risiko kerusakan pada undercarriage parts (R11) sebagai risiko yang menjadi prioritas penanganan. Maka pada tahap penanganan risiko akan didentifikasi strategi penanganannya berdasarkan 5 aspek yaitu menghindari risiko, mengendalikan risiko, memisahkan risiko, memindahkan risiko dan menerima risiko. Hasil dari identifikasi strategi penanganan akan dinilai berdasarkan waktu penanganan dan biaya penanganan, untuk mengetahui strategi yang paling optimal untuk menangani risiko tersebut. hasil penilaian strategi penanganan risiko diketahui jika strategi penanganan memisahkan risiko (Operator alat berat harus berpengalaman dan perawatan ala berat dilakukan secara rutin) merupakan usulan strategi penaganan yang paling optimal.
| Item Type | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Thesis Type | S1 |
| Creators | Creators NIM MUHAMMAD RIFKY W |
| Department | Industri |
| Uncontrolled Keywords | Alat Berat ; General Contractor ; Manajemen Risiko AS/NZS 4360:2004 |
| Divisions | Fakultas Teknik > S1 - Teknik Industri |
| Additional Information | elib mass import |
| Depositing User | Unnamed user with email library@trunojoyo.ac.id |
| Date Deposited | 16 Oct 2026 07:16 |
| Last Modified | 24 Oct 2026 17:06 |
| URI | https://repository.trunojoyo.ac.id/id/eprint/19503 |
