Usulan Perbaikan Penjadwalan Preventive Maintenance Untuk Mengurangi Breakdown Mesin Empty Handler (Studi Kasus : Pt Terminal Teluk Lamong)

Tingginya frekuensi kerusakan (breakdown) pada mesin Empty Handler di PT Terminal Teluk Lamong menjadi salah satu hambatan utama dalam kelancaran operasional terminal. Permasalahan ini berdampak pada meningkatnya waktu henti mesin (downtime), menurunnya produktivitas, serta rendahnya nilai Overall Equipment Effectiveness (OEE) yang berada di bawah standar World Class Manufacturing. Berdasarkan hasil pengamatan awal, penyebab utama dari tingginya tingkat kerusakan adalah penjadwalan preventive maintenance yang belum optimal, di mana pendekatan yang digunakan masih bersifat statis dan belum mempertimbangkan kondisi aktual mesin. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode perhitungan OEE, analisis Six Big Losses, serta pemetaan akar permasalahan melalui diagram pareto dan diagram keterkaitan. Selain itu, dilakukan analisis Time to Failure (TTF) dan Time to Repair (TTR) untuk memperoleh nilai Mean Time to Failure (MTTF) dan Mean Time to Repair (MTTR). Data kerusakan kemudian dianalisis menggunakan distribusi probabilistik Weibull dan Lognormal untuk menentukan pola kerusakan serta interval waktu perawatan yang optimal. Selanjutnya dilakukan perbandingan antara biaya perawatan aktual perusahaan dengan biaya usulan berdasarkan interval yang telah dioptimalkan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa usulan interval preventive maintenance berbasis data historis mampu memperpanjang umur pakai komponen, menurunkan frekuensi kerusakan mendadak, serta mengurangi total biaya perawatan. Diharapkan usulan jadwal perawatan ini dapat menjadi dasar pertimbangan dalam pengambilan keputusan strategis terkait manajemen pemeliharaan mesin di PT Terminal Teluk Lamong.