NARASI POLA BAGI HASIL ANTARA JURAGAN DAN SOPIR BUS MINI TRAYEK PAMEKASAN-KAMAL : SEBUAH STUDI FENOMENOLOGIS

Penelitian ini bertujuan untuk menggambarkan tentang pola bagi hasil yang dilakukan oleh juragan dan sopir bus mini yang diterapkan di Kabupaten Pamekasan karena tiap juragan memiliki pola bagi hasil yang berbeda-beda. Bus mini merupakan transportasi yang paling terjangkau oleh masyarakat di Pulau Madura untuk bepergian seperti ke pasar, sekolah dan kerja. Namun, dengan adanya Jembatan Suramadu dan bus besar pendapatan bus mini mengalami perununan. Dari hal tersebut menginspirasi peneliti untuk diteliti terkait pola bagi bus mini jika dilihat dari pendapatannya saat ini. Pendekatan penelitian yang digunakan adalah kualitatif dengan metode fenomenologi transendental. Metode tersebut dipilih untuk menggali lebih mendalam kesadaran informan tentang realita dibalik fenomena tersebut. Informan dalam penelitian ini ada dua yaitu informan kunci yaitu sopir bus mini dan informan pendukung yaitu juragan bus mini. Lokasi penelitian ini dilakukan pada pengusaha bus mini yang berada di Kabupaten Pamekasan. Pola bagi hasil yang diterapkan oleh setiap juragan berbeda, sesuai dengan kesepakatan para juragan dan sopirnya. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem kerja bus mini sudah menggunakan pola bagi hasil dibandingkan sistem setoran, karena dengan pola bagi hasil ini lebih adil dan menguntungkan bagi kedua belah pihak yaitu sopir dan juragan. Terdapat dua pola bagi hasil bus mini yaitu 70 : 30 dan 60 : 40 yang dilakukan oleh pengusaha bus mini yang ada di Kabupaten Pamekasan. Kedua pola tersebut dirasa lebih adil dibandingkan dengan sistem setoran. Pembagian 70 : 30 yaitu pembagian dengan 40 : 30 : 30, 40 untuk perbaikan, 30 untuk pendapatan juragan, dan 30 untuk sopir. Sedangkan pembagian 60 : 40 dipecah menjadi 40 : 40 : 20, dengan 40 untuk sopir, 40 untuk pendapatan juragan, dan 20 untuk perbaikan bus mini serta angsuran bus mini.