TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8607-ABSTRACT_TOC.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (311kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8607-COVER.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (188kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8607-CHAPTER_1.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (26kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8607-CHAPTER_2.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (623kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8607-CHAPTER_3.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (37kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8607-CHAPTER_4.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (1MB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8607-CHAPTER_5.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (12kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8607-REFERENCES.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (15kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8607-APPEDINCES.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (1MB)
Abstract
Mengingat kurangnya rasa peduli masyarakat terhadap kebersihan udara, dimana polusi udara semakin hari semakin tinggi, maka untuk menangani masalah tersebut yaitu dengan memberikan pengetahuan akan pentingya udarah bersi sehingga kesadaran masyarakat akan lingkungan semakin baik. Menyuluhkan program peduli lingkungan dalam kegiatan sehari-hari juga dapat berpengaruh dalam pengurangan polusi udara. Selain berupa kegiatan beberapa trobosan guna mencapai suatu langkah solutif dalam penanggulangan polusi udara. Salah satu alternatifnya yaitu penggunaan sepeda dalam melakukan aktifitas. Maka dengan menggunakan teknologi friction drive maka menggunakan sepeda bukanlah hal yang melelahkan. Friction drive sendiri merupakan sebuah alat bantu yang digunakan pada sepeda guna memudahkan dalam pemakaian sepeda. Untuk mengetahui desain prototipe friction drive yang akan digunakan yaitu menggunakan pendekatan value engineering. Rekayasa nilai (Value Engineering) kali ini mengulas bagaimana mengoptimalkan biaya dalam melaksanakan sebuah proyek pembuatan prototipe friction drive. Dalam proses rekayasa nilai ini diperlukan perencanaan yang baik, sistematis dan kualitas yang sesuai harapan. Dari penerapan value engineering didapatkan alternatif desain terpilih diamana hal tersebut dapat dilihat dari alternatif terpilih yang mempunyai value (nilai) tertinggi. Untuk alternatif tertinggi yaitu alternatif 3 dengan value sebesar 1,452. Dari alternatif tersebut dan telah melalui tahap fabrikasi dapat diketahu karakteristik kinerja dari prototipe friction drive.
| Item Type | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Thesis Type | S1 |
| Creators | Creators NIM HARI PRASETYO |
| Department | Industri |
| Uncontrolled Keywords | friction drive;value engineering; value |
| Divisions | Fakultas Teknik > S1 - Teknik Industri |
| Additional Information | elib mass import |
| Depositing User | Unnamed user with email library@trunojoyo.ac.id |
| Date Deposited | 15 Oct 2026 08:55 |
| Last Modified | 24 Oct 2026 16:59 |
| URI | https://repository.trunojoyo.ac.id/id/eprint/13426 |
