TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8082-05 Abstrak.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (38kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8082-110111100197_COVER.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (1MB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8082-08 Bab I.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (128kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8082-08 Bab II.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (414kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8082-08 Bab III.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (176kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8082-08 Bab IV.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (53kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8082-12 DAFTAR PUSTAKA.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (80kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8082-Biodata penulis.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (50kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8082-07 Daftar Isi dan Tabel.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (46kB)
Abstract
Di Kabupaten Bangkalan, becak kayuh yang dimodifikasi dengan mesin selip kelapa sangat menunjang ekonomi yang sangat efisien dan disamping itu tidak banyak menyita waktu serta menghemat energi bagi yang mengunakan becak bermesin selip kelapa. Akan tetapi berkendala terhadap pelanggaran aturan hukum berlalu lintas. Hingga saat ini belum ada ketentuan resmi dari Pemerintah Daerah terhadap keberadan becak bermesin selip kelapa. Untuk itu hal ini perlu diteliti sejauh mana pengaruh becak bermesin pada kinerja lalu lintas dan perlu suatu kajian yang mendalam mengenai pengemudi becak bermesin, ijin mengemudi becak bermesin, kelayakan, kenyamanan, dan standar mutu dan keselamatan berkendara sesuai dengan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Dengan demikian, maka peneliti tertarik untuk melakukan sebuah penelitian dengan judul “Tinjauan Yuridis Becak Bermesin Selip Kelapa Dalam Perspektif Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan”.
Dalam penelitian ini, menggunakan metode yuridis empiris, yaitu penelitian yang didasarkan pada hukum yang memakai sumber data primer. Dengan menggunakan metode tersebut, diharap data yang diperoleh berasal dari eksperimen dan observasi terhadap realita yang ada serta berkaitan dengan permasalahan yang diangkat dalam penulisan skripsi ini.
Berdasar hasil penelitian, maka dapat disimpulkan bahwa becak bermesin selip kelapa merupakan kendaraan atau alat transportasi ilegal, karena tidak sesuai sebagaimana yang diatur dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Serta penegakan hukum terhadap pelanggaran becak bermesin selip kelapa di Kabupaten Bangkalan menurut Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, relatif baik. Karena Satlantas Polres Bangkalan telah melakukan tindakan dengan cara melakukan penyitaan dan larangan beroprasi terhadap becak bermesin selip kelapa karena ilegal dan melanggar hukum.
Kata Kunci : Becak Bermesin Selip Kelapa, Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.
| Item Type | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Thesis Type | S1 |
| Creators | Creators NIM ARLA KARANG P |
| Department | Ilmu Hukum |
| Uncontrolled Keywords | Becak Bermesin Selip Kelapa ; Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. |
| Divisions | Fakultas Hukum > S1 - Ilmu Hukum |
| Additional Information | elib mass import |
| Depositing User | Unnamed user with email library@trunojoyo.ac.id |
| Date Deposited | 19 Oct 2026 23:58 |
| Last Modified | 24 Oct 2026 16:56 |
| URI | https://repository.trunojoyo.ac.id/id/eprint/11355 |
