MOH HOLIS, MH (2026) ANALISIS PENGARUH PROSES SANDBLASTING TERHADAP KETAHANAN AUS LAPISAN BAWAH PERMUKAAN WELD ZONE PADA SAMBUNGAN LAS AISI 440C STAINLESS STEEL. S1 thesis, Universitas Trunodjoyo Madura.
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-42054-Cover.pdf - Published Version
Download (864kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-42054-Abstract.pdf - Published Version
Download (107kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-42054-Chapter1.pdf - Published Version
Download (28kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-42054-Chapter2.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (493kB) | Request a copy
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-42054-Chapter3.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (593kB) | Request a copy
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-42054-Chapter4.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (672kB) | Request a copy
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-42054-Conclusion.pdf - Published Version
Download (73kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-42054-References.pdf - Published Version
Download (139kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-42054-Appendices.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (799kB) | Request a copy
Abstract
BajatahankaratmartensitikAISI440Cmemilikikekerasandanketahananausyang
tinggi,namunpenyambungandenganprosespengelasanseringmenyebabkanpembentukan
strukturtempersertaretakandinginakibattegangansisa.Untukmeningkatkanintegritasdan
sifat mekanis permukaan pada daerah las (weld zone), perlakuan permukaan (surface
treatment) berupa sandblasting dapat diterapkan. Penelitian ini bertujuan untuk
menganalisis pengaruh parameter sandblasting (variasi tekanan udara dan jarak nosel)
terhadap laju keausan spesifik (wear rate) dan perubahan struktur mikro lapisan bawah
permukaan weld zone pada sambungan las AISI 440C. Metode eksperimen dilakukan
denganmemvariasikan padaparametertekananudara(4,5,dan6bar)sertajaraknosel(5,
10, dan 15 cm). Pengujian keausan dilakukan menggunakan Universal Wear Testing
Machine metode Ogoshi (tipe OAT-U). Analisis data hasil pengujian dilakukan secara
statistik menggunakan metode Two-Way Analysis of Variance (ANOVA). Laju keausan
terendahdicapaipadakombinasitekanantekanan5bardenganjarak15cm,yaitu4,32×
10⁻⁸ mm2
/kg. Pengamatanmakro/mikrostrukturdilakukanpadapenampangmelintangweld
zone untuk melihat deformasi plastis dan penyempurnaan ukuran butir. Hasil penelitian
menunjukkan bahwa peningkatan tekanan udara dan jarak nosel yang lebih dekat
meningkatkanenergitumbukansteelgrit,memicu deformasiplastissertapenghalusanbutir
pada lapisan bawah permukaan, yang secara signifikan meningkatkan kekerasan dan
menurunkanlajukeausanmaterial.
Kata kunci : AISI 440C, Sandblasting, Weld Zone, Laju Keausan, Uji Ogoshi,
mikrostruktur.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery T Technology > TS Manufactures |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Mesin |
| Depositing User: | Syahirul Effendy |
| Date Deposited: | 01 Oct 2026 17:17 |
| Last Modified: | 01 Oct 2026 17:17 |
| URI: | https://repository.trunojoyo.ac.id/id/eprint/110 |
