TRUNOJOYO-Tugas Akhir-7982-Abstrak.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (165kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-7982-Cover.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (910kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-7982-Chapter_1.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (178kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-7982-Chapter_2.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (374kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-7982-Chapter_3.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (296kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-7982-Chapter_4.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (475kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-7982-Chapter_5.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (89kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-7982-Refrence.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (87kB)
TRUNOJOYO-Tugas Akhir-7982-Apinded.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (429kB)
Abstract
Di era sekarang ini kebutuhan akan bahan bakar minyak sangalah penting. Karena
harga minyak dunia menjadi barometer harga barang pokok lainnya. Di Negara
Indonesia, kenaikanharga BBM (bahanbakarminyak) sudah menjadi
rutinitastahunan yang harus dihadapi. Dalam mengatasi permasalahan tentang
bagaimana cara atau metode penghematan bahan bakar minyak, banyak dari
masyarakat yang mengembangkan energy alternative sebagai solusi efektif dan
efisien diantaranya HCS (Hidrocarbon Crack System) atau bahasa indonesianya
system pemecahan hidrokarbon. HCS (Hydrocarbon Crack System) sangatlah
berbedadengan BBH yang dikembangkan di Negara jepang tersebut.. Dalam
penelitian ini ada 3 variabel, 2 variabel independent yakni variasi panjang pipa
dan komposisi penambahan etanol. Dan satu variable dependent yakni konsumsi
bahanbakar. Metode yang digunakan adalah metode Design of Experiment RAL
factorial dengan masing – masing factor ada 3 taraf. Berdasarkan perhitungan
manual analisis ragam 2 arah dan out put dari software Minitab 14 didapatkan
faktor yang berpengaruh signifikan terhadap konsumsi bahan bakar sepeda motor
adalah factor komposisi penambahan etanol dimana nilai Fhitung>Ftabel (7,875 >
4,256). Dan nilai p – value nya lebih kecil dari 0,05 (0,01 < 0,05 ) . Dimana
factor komposisi penambahan etanol mempunyai pengaruh sebesar 46.90 % dan
sisanya dipengaruhi oleh faktor yang lain yang tidak dijelaskan dalam penelitian
| Item Type | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Thesis Type | S1 |
| Creators | Creators NIM ABDUL QIDHAM DEWANTARA |
| Department | Industri |
| Uncontrolled Keywords | Penghematanbahanbakar , HCS (Hydrocarbon Crack System) , Analisis Ragam Dua arah |
| Divisions | Fakultas Teknik > S1 - Teknik Industri |
| Additional Information | elib mass import |
| Depositing User | Unnamed user with email library@trunojoyo.ac.id |
| Date Deposited | 19 Oct 2026 22:59 |
| Last Modified | 24 Oct 2026 16:55 |
| URI | https://repository.trunojoyo.ac.id/id/eprint/10960 |
